VW 62 Acredite

Aparentar mais antigo, talvez tenha sido a vontade de Nilton quando resolveu alterar o seu VW 62, e se vocês, leitores, acreditam que as alterações foram feitas com fibra de vidro, material comumente utilizado neste tipo de customização, ledo engano. Nilton, aposentado, lecionou junto ao Senai por vários anos, como instrutor de lanternagem (RJ) e funilaria (SP). Esta verdadeira obra de arte é o resultado de longos cinco anos de carinho e dedicação. Projeto, diz Nilton, só em sua cabeça, não existe sequer um rascunho do veículo que irá, em breve, roubar a cena das revistas especializadas na marca. Tudo foi feito com aço, mesmo os detalhes cromados de vidraçaria, ponteiras de escapamento com miolo e tampa de gasolina. As grades de entrada de ar traseira foram substituídas por entradas laterais nos pára-lamas traseiros (Renaut 4 CV), os assentos dianteiros foram substituídos por um único assento com direito a braços laterais, o pára-brisa dianteiro, agora repartido em duas peças, basculam para frente (Citroen 11 A) com limpadores de pára-brisa na parte superior e por fim, o pneu estepe foi posicionado na lateral esquerda dianteira com direito à capa protetora rígida tal qual se usava nas década de 30 e 40. A motorização permanece traseira, herdada dos fuscas com 1.600 cilindradas. Fonte Site fuscaverde